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スペーシアとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 70万円378万円
トランスポーターT1の相場表を見る
15087 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 全方位モニター付ナビゲーション後席両側パワースライドスズキセーフティサポートコネクト通信機

    本体価格
    203.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G デュアルカメラブレーキサポート装着車 バックカメラ/ナビ/TV/プッシュスタート/ETC/スライドドア/シートヒーター/後席フラット/スペアキー/禁煙車

    本体価格
    27万円

  • スズキ スペーシア 660 G レーダーブレーキサポート装着車 4WD スマートキー アルミホイール 4WD 軽自動車

    本体価格
    50万円

  • スズキ スペーシア 660 X 

    本体価格
    42万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター付9インチナビ レーンアシスト セーフティサポート 両側パワスラ レーダークルーズ ステアリングヒーター シートヒーター ヘッドアップディスプレイ LEDヘッド フォグ スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター用カメラPKG 両側電スラ

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター付9インチナビ装着車

    本体価格
    218万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ブレーキサポート 純正9インチナビ 全方位カメラ Bluetooth フルセグテレビ ドライブレコーダー シートヒーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 純正8インチナビ TV ETC 両側パワースライドドア スリムサーキュレーター LEDライト&フォグ アルミ アダプティブコントロール

    本体価格
    103万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    124.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1 208D NOXpm適合 2.3L直列4気筒 ディーゼルエンジン OM 601系

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 314CDI レインボースターコンバージョン ショート ロールーフ 314CDI 2列目回転シート ウッドパネル 天井窓 天井収納 リア観音扉 リアカーテン パワーシート パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    70万円

関東
3319
137.4万円
関西
2139
135.7万円
東海
1891
139.3万円
北海道
750
153.4万円
九州
2689
135.2万円
東北
1478
147.2万円
北陸・甲信越
1121
133.2万円
中国
1054
135.1万円
四国
646
134.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
378万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スペーシアとトランスポーターT1のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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