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スペーシアとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 93.8万円420万円
GLKクラスの相場表を見る
14745 中古車掲載台数 11
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア キーフリープッシュスタート オートエアコン 電動格納ドアミラー エアバック ABS 届出済未使用車

    本体価格
    132.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ スズキセーフティサポート 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター 両側自動ドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正メーカー9インチナビ フルセグTV 全方位モニター デュアルカメラブレーキサポート 両側パワースライドドア ETC シートヒーター 後席サンシェード  コーナーセンサー Applecarplay AndroidAuto

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スズキ認定中古車

    本体価格
    151万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z ユーティリティパッケージ デュアルカメラブレーキサポート装着車 8インチナビTV ブルートゥース バックカメラ 両側パワースライドドア HIDライト シートヒーター

    本体価格
    104万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ TVナビ Bluetooth オートライト パノラミックビュー デュアルブレーキ シートH LEDヘットライト レーンキープ ETC付き A-STOP 左右パワースライド ABS

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 新車保証付き 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト&フォグランプ 運転席・助手席シートヒーター ステアリングヒーター 追従機能付きクルーズコントロール

    本体価格
    202万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート非装着車 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    99万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 電動両側スライド ETC バックカメラ ワンセグ HIDオートライト

    本体価格
    40.9万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 元代車 フロアマット 

    本体価格
    152万円

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    93.8万円

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    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    210万円

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    本体価格
    200万円

関東
3268
137.2万円
関西
2136
136.6万円
東海
1922
139.4万円
北海道
694
156.6万円
九州
2570
134.4万円
東北
1415
148万円
北陸・甲信越
1107
131.2万円
中国
1010
135.6万円
四国
623
137.3万円
地域別台数
関東
4
242.5万円
関西
2
157.9万円
東海
2
172.8万円
北海道
0
---
九州
1
226万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
218.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとGLKクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
153万円219.3万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
657~658 排気量(cc) 2996~3497
49~64 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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