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スペーシアとカリスマを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  カリスマ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 ---
カリスマの相場表を見る
15254 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 G 4WD ナビ TV プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ  両側電動スライドドア ステアリングヒーター LEDヘッドライト LEDフォグランプ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    210.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側パワースライドドア LED ETC

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS メモリーナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ 前後ドラレコ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS デュアルセンサーブレーキ|LEDヘッドランプ|フルオートエアコン|後席左側ワンアクションパワースライド|キーレスプッシュスタート|リモート格納式ドアミラー|運転席シートヒーター|

    本体価格
    121万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側スライドドア LEDライト スマートキー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー 軽自動車

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS (大型8インチナビTVフルセグ)両側Pスラ

    本体価格
    175万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 両側電動スライドドア シートヒーター LEDヘッドライト サーキュレーター オットマン 衝突被害軽減ブレーキ デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 両側電動スライド 黒半革 LED 前席シートヒーター レーダークルーズ スマートキー オートライト オートエアコン

    本体価格
    187.8万円

  • スズキ スペーシア ギア HYBRID XZターボ 3型 

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 カリスマ 1.8 LS 社外ポータブルナビ ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

関東
3282
137.1万円
関西
2191
135.3万円
東海
1930
138.4万円
北海道
761
153.9万円
九州
2730
134.8万円
東北
1500
146.7万円
北陸・甲信越
1123
132.4万円
中国
1082
134.1万円
四国
655
134.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スペーシアとカリスマのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  カリスマ
153万円219.3万円 新車時価格 154.8万円199.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1405
657~658 排気量(cc) 1834
49~64 最高出力(馬力) 125~140
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ヨーロッパ生まれのコンパクトセダン

オランダ・ネッドカー社から輸入、販売するコンパクトセダン。ボルボS40などとシャーシが共通となる。エンジンは1.8Lの直4SOHC16バルブエンジンのみで、ファジィシフト制御を行うINVECS-II 4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみで4WDは設定なし。足回りはフロントがストラット、リアがトレーリングアームとなり、前輪には冷却性に優れたベンチレーテッドディスクブレーキを装着。最上級グレードにはABSが標準のほか、助手席側も含め一部のグレードを除き前席エアバッグを標準とするなど、全体的に充実装備の実質的なモデルに仕上がっている。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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