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スペーシアとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  トッポBJ
VS
132円329.3万円
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中古車相場 8000円135万円
トッポBJの相場表を見る
15005 中古車掲載台数 26
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD ターボ 360度パノラマビューモニタ 4WD 純正9インチナビ プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー リア両側パワースライドドア サーキュレーター 運転席助手席シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    226.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙車 地デジナビ フルセグTV 障害物センサー シートヒーター スマートキー ハーフレザー フラットシート LEDヘッドランプ フロントフォグランプ ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    198.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 8インチナビ・バックカメラ付 届出済未使用車

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドX 

    本体価格
    187万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    75.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド ナビ TV

    本体価格
    31万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 4WD 社外イクリプスSDナビ ワンセグTV 両側スライドドア ETC 前方ドラレコ 運転席シートヒーター スマートキー ヒーター付電格ミラー オートライト Aストップ Pスタート

    本体価格
    94.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ コネクト9インチナビ

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済み未使用車 全方位モニター付きメモリーナビゲーション メーカー保証付

    本体価格
    211万円

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    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 5MT/車検2年/新品タイヤ/社外アルミ/PS/PW/AC/キーレス

    本体価格
    15.9万円

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    本体価格
    62万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    13.3万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S ユーザー買取車 純正13インチアルミホイール マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    4.9万円

関東
3081
131.2万円
関西
2289
137.7万円
東海
2020
134.2万円
北海道
683
143.4万円
九州
2483
131.2万円
東北
1532
140万円
北陸・甲信越
1169
129.3万円
中国
1049
129.8万円
四国
699
136.2万円
地域別台数
関東
12
32.1万円
関西
5
17.6万円
東海
0
---
北海道
1
85.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
13.3万円
中国
4
35.3万円
四国
3
75万円

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スペーシアとトッポBJのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  トッポBJ
153万円219.3万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
657~658 排気量(cc) 657~659
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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