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スペーシアと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 1650万円1990万円
570Sスパイダーの相場表を見る
14969 中古車掲載台数 6
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ ECS LEDヘッドライト

    本体価格
    148.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側Pスライド・ハンドルヒーター

    本体価格
    189.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ウェッズネオキャロ新品スチールホイール NANKANG新品タイヤ 木目調サイドデカール デュアルセンサーブレーキ ナビ フルセグTV ビルトインETC 両側電動スライドドア シートヒーター ルーフレール スマートキー

    本体価格
    123.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X 社外ナビ バックカメラ アイドリングストップ 横滑り防止装置 片側パワースライドドア ベンチシート キセノンヘッドライト 純正フロアマット ステアリングスイッチ ドライブレコーダー前後 ETC

    本体価格
    88.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アイドリングストップ・コーナーセンサー・7インチカーナビ・バックカメラ・サイドバイザー・フロアマット・プッシュスタート・オートエアコン・シガーソケット

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ナビ バックカメラ Bluetooth 電動パーキング 衝突被害軽減ブレーキカメラ LEDライト アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能

    本体価格
    185万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ワンオーナー車 セーフティサポート フルセグナビ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正フルエアロ 15インチ ICターボ スマートキー プッシュスタート 全方位モニター9型ナビTV フロアマット バイザー ハーフレザー シートヒーター セーフティサポート 5年10万キロ新車保証

    本体価格
    225万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライド 全方カメラ LEDヘッドライト 純正9型ナビ フルセグ プッシュスタート シートヒーター ETC ドラレコ 買取り車 ワンオーナー 取説 保証書

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    1775万円

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    本体価格
    1650万円

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    本体価格
    1810万円

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    1900万円

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    1950万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 McLaren Azabu QUALIFIED

    本体価格
    1990万円

関東
3306
137.5万円
関西
2103
135.5万円
東海
1881
139.2万円
北海道
740
153万円
九州
2691
135.4万円
東北
1456
147.4万円
北陸・甲信越
1107
132.9万円
中国
1042
135万円
四国
643
134.7万円
地域別台数
関東
3
1863.3万円
関西
0
---
東海
2
1792.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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スペーシアと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マクラーレン  570Sスパイダー
153万円219.3万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
657~658 排気量(cc) 3799
49~64 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14969台、570Sスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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