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スペーシアとGTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マクラーレン  GT
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 1648万円3258万円
GTの相場表を見る
14957 中古車掲載台数 37
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 全方位モニター9インチナビ ススキコネクト

    本体価格
    230万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ナビ/ETC/Bluetooth/片側電動スライドドア

    本体価格
    106.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新品タイヤ/社外 10インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ スペーシア スペーシア X デュアルセンサーブレーキサポート・誤発進抑制・社外ナビ・フルセグ・両側電動スライドドア・ETC

    本体価格
    54万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 社外オーディオ キーフリー プッシュスター両側電動スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD レンタカーアップ デュアルセンサーブレーキサポートII 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート マイルドハイブリッド LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム フルタイム4WD

    本体価格
    162.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 純正8型ナビ 禁煙車 両側電動ドア バックカメラ 衝突軽減装置 ドラレコ ETC シートヒーター コーナーセンサー ルーフレール LEDヘッド パドルシフト スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    134.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突軽減B 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    126.7万円

  • スズキ スペーシア 660 G 4WD 2年保証 CVT ナビ 両側スライドドア オートエアコン シートヒーター 電動格納ミラー スペアキー キーレス

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スズキコネクト対応9インチナビ フルセグTV 全方位モニターカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングスイッチ オートライト オートエアコン オートハイビーム

    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    1948万円

関東
3297
136.6万円
関西
2171
136.3万円
東海
1942
139.6万円
北海道
712
157.4万円
九州
2623
134.4万円
東北
1426
148万円
北陸・甲信越
1124
130.8万円
中国
1022
136万円
四国
640
137.7万円
地域別台数
関東
13
2025.5万円
関西
9
2037.3万円
東海
10
1931.9万円
北海道
0
---
九州
3
2043.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1973万円
四国
0
---

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スペーシアとGTのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マクラーレン  GT
153万円219.3万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
657~658 排気量(cc) 3994
49~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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