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スペーシアとエルバを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとエルバの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   マクラーレン  エルバ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 ---
エルバの相場表を見る
14951 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 走行4千キロ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビ/TV/ドラレコ/全方位モニター

    本体価格
    172.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 

    本体価格
    208万円

  • スズキ スペーシア 660 T レーダーブレーキサポート装着車 社外ナビ フルセグTV DVD再生 BT接続 Bカメラ ETC パワースライドドア HIDライト スマートキー 一年間保証付

    本体価格
    48.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位カメラ付きナビ フルセグTV Bluetooth applecarplay/Androidauto クルーズコントロール 両側電動スライドドア スペアキー 届出済未使用車 電動パーキング ブレーキホールド ステアリングヒーター

    本体価格
    213.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ リヤソナー Bluetooth USB シートヒーター ETC スマートキー 両側電動スライドドア 横滑防止装置 トラクションコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター付9インチ純正ナビ 電動パーキング アダブディブクルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDヘッド マルチユースフラップ セーフティプラス付

    本体価格
    180万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ (届出済未使用車/衝突軽減/ルーフレール)(全方位カメラ/9型メーカーSDナビ/USB)両側自動ドア/パーキングソナー/ヘッドアップディスプレイ/ACC/シートヒーター/ATハイビーム/オートライトLED&フォグ

    本体価格
    215.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ・ワンオーナー・両側電動スライドドア・デュアルセンサーブレーキサポート・社外ナビ・フルセグ・Bluetooth対応・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・シートヒーター

    本体価格
    111万円

  • スズキ スペーシア HYBRID XSターボMK53Sナビ 

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    21480万円

  • マクラーレン エルバ エルバ 世界限定149台

    本体価格
    応談

関東
3295
137.7万円
関西
2108
135.4万円
東海
1883
139.3万円
北海道
743
153.2万円
九州
2679
135.6万円
東北
1450
147.7万円
北陸・甲信越
1109
132.8万円
中国
1043
135万円
四国
641
135万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
21480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとエルバのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マクラーレン  エルバ
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 4000
49~64 最高出力(馬力) 815
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14951台、エルバの中古車は2台掲載しています。
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