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スペーシアと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 3800万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
15376 中古車掲載台数 25
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正SDナビ 全方位モニター シートヒーター 両側電動スライドドア クルコン ステリモ サーキュレーター

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G スマートフォン連携ナビゲーション装着車 

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 本州仕入・ワンオーナー・ターボ・全方位モニター・Panasonicナビ・TV・DVD・パワースライドア・デュアルセンサーブレーキサポート・HUD・ルーフサーキュレーター

    本体価格
    112.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G リアカメラ 社外ディスプレイオーディオ

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Jスタイル レーダーブレーキサポート 禁煙車 SDナビ 両側電動スライドドア シートヒーター ETC スマートキー&プッシュスタート オートライト オートエアコン アイドリングストップ Bluetooth接続可

    本体価格
    65.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 純正 9インチ ナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 1オーナー/両側パワースライドドア

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター付きナビ 後席両側ワンアクションパワースライドドア アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ フルLEDヘッドランプ シートヒーター

    本体価格
    211.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 9型ナビ 両側電動ドア セーフティサポート 禁煙車 シートヒーター ETC Bluetooth接続 スマートキー HDMI端子 LEDヘッドライト ハーフレザーシート 電動格納ミラー

    本体価格
    157.9万円

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  • マクラーレン 750Sスパイダー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED 

    本体価格
    4190万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN Azabu QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー 750S spider 左H パフォーマンス 認定中古車 認中保障2年 レーシングシート PPF施工済み

    本体価格
    4720万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー テックラックス 認定中古車 右H スポーツエキゾースト・ソフトクローズドア・ナチュラルスチールエキゾースト・電動・ヒーター付きメモリーシート・コンフォートシート・ストーンチッププロテクション・アンビエントライト・フロントリフター

    本体価格
    4390万円

関東
3318
137.1万円
関西
2191
134.5万円
東海
1893
138.9万円
北海道
769
151.3万円
九州
2780
134.1万円
東北
1503
146万円
北陸・甲信越
1117
131.2万円
中国
1154
133.5万円
四国
651
136.2万円
地域別台数
関東
10
4330万円
関西
6
4418万円
東海
4
4702.5万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
1
6500万円
中国
2
4340万円
四国
0
---

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スペーシアと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マクラーレン  750Sスパイダー
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
657~658 排気量(cc) 3994
49~64 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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