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スペーシアと3200GTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マセラティ  3200GT
VS
8.8万円300万円
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中古車相場 298万円
3200GTの相場表を見る
12112 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ DAMD-ノマド スズキSS WPSD 届出済未使用車

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X CVT HID アイドルS CD 電動ドア

    本体価格
    38.4万円

  • スズキ スペーシア 660 X ナビ・デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    70万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    168.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X サーキュレーター パーソナルテーブル

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 社外8型ナビ/前後ドラレコ/両側Pスライドド

    本体価格
    160.3万円

  • スズキ スペーシア G MK42S 2型 FF ナビゲーショ 

    本体価格
    82.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ウィズ 車いす移動車 リアシート付 電動ウインチ DSBS ナビTV Bカメ ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突軽減B 両側自動ドア 電子パーキング

    本体価格
    176.1万円

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    298万円

関東
2473
132.8万円
関西
1861
137万円
東海
1595
135.7万円
北海道
578
147万円
九州
2086
134.6万円
東北
1248
145.2万円
北陸・甲信越
866
136.6万円
中国
941
132.7万円
四国
464
128.2万円
地域別台数
関東
1
298万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スペーシアと3200GTのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マセラティ  3200GT
153万円219.3万円 新車時価格 1100万円1150万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1822×1305
657~658 排気量(cc) 3216
49~64 最高出力(馬力) 370
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ジウジアーロデザインのクラシカルなクーペ

マセラティが、フェラーリの子会社となったのは1997(H9)年7月のことだった。1998(H10)年のパリショーに登場した3200GTは、フェラーリのクオリティ管理下で生産される最初のマセラティだ。その名前どおり、3.2LのV8DOHCツインターボをフロントに搭載するFRクーペで、クラシックモダンなスタイルはジウジアーロ率いるイタルデザインが担当した。ギアボックスは6MTと4AT。コノリーレザーをふんだんに取り入れたインテリアもルックスに負けず劣らずゴージャスである。2001(H13)年には、3200GTをベースにホイールベースを200mm切り詰め2シーターとしたスパイダーが登場。エンジンを自然吸気の4.3LのV8とし、改良型のシャーシを取り入れたことで、3200GTは絶版となり同形式の4.3LのV8を搭載するクーペへと進化した。特徴的なLEDのハの字テールランプは廃され、輝度面積の大きい三角形のコンベンショナルなものに。アメリカ市場への復活をにらんだスパイダー追加とマイナーチェンジと言える。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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