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スペーシアとギブリを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マセラティ  ギブリ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 158万円1700万円
ギブリの相場表を見る
15342 中古車掲載台数 213
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ターボ車 両側電動スライドドア SDナビ スズキセーフティーサポート ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    142.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 当社レンタカーUP 全方位モニター付9インチナビ 両側電動スライドドア TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    44万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スマートキー LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー パワーステアリング ABS エアバッグ オートライト オートエアコン アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 パイオニア8インチナビ CD DVD フルセグ リアカメラ 両側パワースライドドア サーキュレーター

    本体価格
    171万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ エンジンスターター クリアランスソナー クルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー レーンディパーチャーアラート パドルシフト フルセグナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突被害軽減ブレーキ 電動スライドドア

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    183.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z ユーティリティパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア HIDヘッドライト シートヒーター スマートキー 走行28200km ワンオーナー

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正ナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューモニター バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライド ヘッドアップディスプレイ シートヒーター LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    109.3万円

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    応談

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  • マセラティ ギブリ S サンルーフ パワークラフトマフラー 赤革シート フロントカーボンスポイラー パドルシフト

    本体価格
    235万円

  • マセラティ ギブリ S 左ハンドル 可変バルブ 赤レザーシート

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    279万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ OP131/ロッソレザー/21inAW/ガラスSR/ACC

    本体価格
    748万円

関東
3300
137.2万円
関西
2201
135万円
東海
1910
138.8万円
北海道
765
151万円
九州
2770
134.1万円
東北
1514
145.8万円
北陸・甲信越
1105
130.8万円
中国
1145
133.8万円
四国
632
135.2万円
地域別台数
関東
76
406.2万円
関西
51
473.8万円
東海
31
547.9万円
北海道
6
400.6万円
九州
18
420.8万円
東北
5
691.9万円
北陸・甲信越
6
336万円
中国
11
277.6万円
四国
9
470.4万円

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スペーシアとギブリのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マセラティ  ギブリ
153万円219.3万円 新車時価格 834万円2048万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
657~658 排気量(cc) 1998~3799
49~64 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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