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スペーシアとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   光岡自動車  ロックスター
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 555万円718万円
ロックスターの相場表を見る
16367 中古車掲載台数 23
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 全方位モニター ナビ スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 4WD 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    182万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC パドルシフト Bluetooth再生 両側電動スライドドア シートヒーター(運転席) レーダークルーズ コーナーセンサー サーキュレーター

    本体価格
    189.4万円

  • スズキ スペーシア 660 G ワンオーナー・クラリオンSDナビ・フルセグTV・ETC・Sエネチャージ・アイドリングストップ・ヘッドライトレベライザー・シートヒーター・オートエアコン・エコクール・両側スライド・キーレスプッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS スズキコネクト9インチナビ全方位モニター

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 両側スライドドア ナビ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    120.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 

    本体価格
    174.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 新車未登録車/メーカーオプション9インチナビ/全方位カメラ/2トーン車/ターボ車/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/フォグライト/ルーフレール/純正15インチAW

    本体価格
    206.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ 低速時ブレーキサポート 全方位モニター付ナビゲーション 両側電動スライドドア

    本体価格
    179万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XSターボ 社外 8インチ ナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/ターボ

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ スペーシア 660 G ウィズ 車いす移動車 リアシート付 レーダーブレーキナビTV

    本体価格
    100.9万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    690万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ スマートブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    718万円

関東
3560
135.8万円
関西
2329
133.3万円
東海
2079
138.4万円
北海道
772
151.6万円
九州
2944
133.4万円
東北
1611
144.8万円
北陸・甲信越
1175
129.7万円
中国
1229
133.3万円
四国
668
134.3万円
地域別台数
関東
10
656.2万円
関西
3
597.8万円
東海
2
626.6万円
北海道
1
618万円
九州
1
658万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
3
668.7万円
中国
2
575万円
四国
0
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スペーシアとロックスターのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   光岡自動車  ロックスター
153万円219.3万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
657~658 排気量(cc) 1496~2000
49~64 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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