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スペーシアとサニーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  サニー
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 29.9万円119万円
サニーの相場表を見る
15365 中古車掲載台数 45
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 片側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ 運転席シートヒーター

    本体価格
    156.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート ステアリングスイッチ LEDヘッドライト 横滑り防止装置 コーナーセンサー 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 純正ナビ フルセグテレビ Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト アイドリングストップ レーダークルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XSターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD ワンオーナー ナビバックモニター

    本体価格
    92万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X オーディオレス 後席両側電動SD LED

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車  デュアルセンサーブレーキサポートII 後席両側パワースライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    203.5万円

  • スズキ スペーシア 660 X パワースライドドア/社外ナビ/フルセグ/スマートキー/ETC/Bluetooth接続/USB端子/オートエアコン/電格ミラー/プッシュスタート/セパレート可変シート/R8年2月車検満了

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 届出済未使用車 9インチ純正ナビ 全方位カメラ 後席サーキュレーター ヘッドアップディスプレイ 追従クルコン 両側電動スライドドア ステアリングヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    133.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙車 カーナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ オートライト パーキングセンサー キーフリー プッシュスタート パーキングセンサー

    本体価格
    84.3万円

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    本体価格
    291万円

関東
3302
136.5万円
関西
2212
135万円
東海
1907
138.5万円
北海道
761
151.6万円
九州
2781
132.9万円
東北
1510
145.2万円
北陸・甲信越
1107
130.2万円
中国
1148
134.5万円
四国
637
134.8万円
地域別台数
関東
21
140.2万円
関西
3
102.2万円
東海
2
123万円
北海道
3
70.8万円
九州
4
58万円
東北
3
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
76.3万円
四国
1
238万円

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スペーシアとサニーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  サニー
153万円219.3万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
657~658 排気量(cc) 1295~2184
49~64 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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