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スペーシアとプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとプレーリーリバティの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  プレーリーリバティ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
15377 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車

    本体価格
    197.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア ステアリングスイッチ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    127.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ バックカメラ オートライト Bluetooth スライドドア 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 ドラレコ

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 メーカー5年保証継承渡し 両側スライドドア 前後セーフティサポート スマートキー LEDヘッドランプ 電動格納ミラー オートエアコン 前面UVカット付ガラス フロントIRカットガラス

    本体価格
    135.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター付メモリーナビゲーション/スズキコネクト/スズキセーフティサポート/両側パワースライドドア/HUD/カープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    203.6万円

  • スズキ スペーシア 660 X 

    本体価格
    48.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ワンオーナー 修復歴無 AAC PS PW キーレス スマート 集中D 両側S コーナー 寒冷 WエアB SAB ABS ESC 盗難 イモビ Fフラット ベンチS Pガラス RH

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 社外メモリナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ 社外革調シートカバー 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ 運転席シートヒーター

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    209.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
3317
137.2万円
関西
2188
134.4万円
東海
1897
139.1万円
北海道
773
151.1万円
九州
2777
134.2万円
東北
1506
146.1万円
北陸・甲信越
1116
131.1万円
中国
1153
133.5万円
四国
650
135.8万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スペーシアとプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  プレーリーリバティ
153万円219.3万円 新車時価格 169.8万円269万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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