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スペーシアとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  ホーミーコーチ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
15169 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ツートン/両側電動スライド/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター

    本体価格
    119.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター付ナビ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車/両側電動スライド/LED/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/スマートキー/後席送風機/オートマチックハイビーム

    本体価格
    146.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XSターボ 

    本体価格
    204万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    204万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X LED ETC ドラレコ ナビ HUD

    本体価格
    95.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    89万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 全方位カメラ付9インチカーナビ

    本体価格
    180万円

  • スズキ スペーシア 660 G スマートフォン連携ナビゲーション装着車 4WD 

    本体価格
    57万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミーコーチ SGL 丸目4灯 E23ホーミー SGL ローダウン ホワイトリボンタイヤ バン登録 ワゴン登録可

    本体価格
    応談

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 

    本体価格
    320万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズS 回転対座シート Wエアコン15インチホイール

    本体価格
    119万円

関東
3323
134.9万円
関西
2174
133.3万円
東海
1878
138.2万円
北海道
689
150.4万円
九州
2738
134.8万円
東北
1475
144.7万円
北陸・甲信越
1123
130.4万円
中国
1146
134.5万円
四国
623
135.9万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  ホーミーコーチ
153万円219.3万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
657~658 排気量(cc) 1952~2960
49~64 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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