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スペーシアと206CCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   プジョー  206CC
VS
132円329.3万円
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中古車相場 29.8万円78万円
206CCの相場表を見る
14575 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正8型ナビ TV 全方位 両側電動 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン 車線逸脱警報 HUD ハーフレザー シートヒーター 前後ドラレコ 純正15AW LEDオートライト オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ディスプレイETCバックカメラ衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    108万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側スライドドア クリアランスソナー オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 ユーザー下取り車 全方位モニター付きメモリーナビ レーンキープアラート 横滑り防止装置 アイドリングストップ D席シートヒーター HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 ETC

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車1年保証付 レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止 オートマチックハイビーム 盗難防止装置 スマートキー

    本体価格
    141.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 2年保証 メモリーナビ ワンセグ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 両側パワースライドドア LEDライト ドラレコ ETC

    本体価格
    115万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 純正メモリナビ フルセグTV CD DVD SD USB Bluetoothオーディオ 純正14インチAW オートライト バックカメラ スマートキー 追従クルコン 両側パワースライド 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    159.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 8インチナビ フルセグ スマートキー シートヒーター セーフティサポート 両側パワースライド LED

    本体価格
    169万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    199万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS HDDナビ ワンセグTV スマートキー プッシュスタート オートエアコン 両側電動スライドドア アイドリングストップ プライバシーガラス 盗難防止装置 ベンチシート 純正アルミ

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    78万円

関東
3020
131.5万円
関西
2168
137.4万円
東海
1969
134.1万円
北海道
640
149.6万円
九州
2522
132.9万円
東北
1436
144.9万円
北陸・甲信越
1085
129.5万円
中国
1084
131.3万円
四国
651
133.3万円
地域別台数
関東
1
29.8万円
関西
3
75.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スペーシアと206CCのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  206CC
153万円219.3万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
657~658 排気量(cc) 1587~1997
49~64 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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