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スペーシアと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   プジョー  406クーペ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 41万円280万円
406クーペの相場表を見る
14942 中古車掲載台数 7
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車/スズキセーフティサポート/LEDヘッドライト/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/コーナーセンサー/純正アルミホイール/アダプティブクルーズコントロール/両側パワースライドドア

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 純正SDナビ スズキセーフティサポート 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ 全方位カメラ 全方位カメラ

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    146.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ パナソニック8インチSDナビ/CD‐DVD再生/バックカメラ/ETC/レーダークルーズコントロール/デュアルブレーキサポート/ターボ/アイドリングストップ/両側パワースライドドア/パドルシフト/LEDオートライト

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ スペーシア 660 T 社外ナビ(MDV-L300) スマートキー ETC 片側パワースライドドア 電動格納ミラー 社外アルミホイール

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 4WD 全方位モニター付メモリーナビゲーション・

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS デュアルカメラブレーキ 純正ナビ 全方位モニター Bluetooth フルセグTV 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア シートヒーター コーナーセンサー ACC アイドリングストップ ESP スマートキー

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 登録済未使用車 全方位モニター付き9インチナビ・スズキコネクト対応通信 USB端子 TVフルセグ 両側電動スライドドア シートヒーター アダクティブクルーズ オットマン フルフラットシート

    本体価格
    187万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレススタートシステム

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車 セーフティサポート アダプティブクルーズ 両側電動ドア ハーフレザー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン 純正15インチAW

    本体価格
    199.8万円

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関東
3303
137.7万円
関西
2102
135.8万円
東海
1869
139.3万円
北海道
746
152.9万円
九州
2676
135.7万円
東北
1456
147.5万円
北陸・甲信越
1106
133万円
中国
1047
134.8万円
四国
637
134.9万円
地域別台数
関東
2
96.9万円
関西
5
168.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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406クーペの中古車を探す

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スペーシアと406クーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  406クーペ
153万円219.3万円 新車時価格 460万円520万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
657~658 排気量(cc) 2946
49~64 最高出力(馬力) 190~206
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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