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スペーシアと308CCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   プジョー  308CC
VS
215円329.3万円
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中古車相場 45万円109.8万円
308CCの相場表を見る
14932 中古車掲載台数 19
  • スズキ スペーシア 660 T ターボ左AドアHIDオートACキー

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 

    本体価格
    32万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ セーフティサポート レーダークルーズ シートヒーター ETC コーナーセンサー 両側電動スライドドア ロールサンシェード スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー2本 助手席側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグ オートエアコン シートヒーター運転席 アダプティブクルーズ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正SDナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減装置 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    119.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    174.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側手動スライドドア スズキセーフティサポート 乗降グリップ&低床フロア サイドアンダーミラー

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS メーカー9インチナビ/全方位カメラ/カープレイ・アンドロイドオート

    本体価格
    209万円

  • スズキ スペーシア G ダブルエアバック オートエアコン プッシュスタートシステム キーフリーシステム ABS 両側スライドドア パワーウインド ベンチシート

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト 運転席シートヒーター スマートキー プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    148.2万円

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    本体価格
    75.9万円

関東
3147
131.8万円
関西
2201
139.1万円
東海
1982
133.4万円
北海道
687
143万円
九州
2476
130.5万円
東北
1568
139.9万円
北陸・甲信越
1151
130.2万円
中国
1049
129.8万円
四国
671
138.3万円
地域別台数
関東
7
70.3万円
関西
10
80.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
70.9万円
四国
0
---

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スペーシアと308CCのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  308CC
153万円219.3万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
657~658 排気量(cc) 1598
49~64 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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