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スペーシアとリフターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   プジョー  リフター
VS
215円1262.8万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 149.8万円429万円
リフターの相場表を見る
14977 中古車掲載台数 46
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 県外仕入 禁煙車 ナビ 衝突軽減 両パワ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動ドア 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート 前席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 盗難防止 2トーンカラー

    本体価格
    139.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    142.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート シートヒーター 積み込み冬タイヤ レーンキープアシスト

    本体価格
    218万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 低速時ブレーキサポート オートライト

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート 両側電動スライドドア オートライト シートヒーター

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS - 新車 -8型大画面ナビ&フルセグTV&CD・DVD・SD再生&AppleCarPlay/AndroidAuto対応&USB・Bluetooth接続&360度ドラレコ&バックカメラ&ETC&マット付

    本体価格
    204万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ナビ バックカメラ Bluetooth 電動パーキング 衝突被害軽減ブレーキカメラ LEDライト アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    328万円

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    422.3万円

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    本体価格
    375万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    246.7万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    271.6万円

関東
3154
131.9万円
関西
2206
139万円
東海
1987
133.5万円
北海道
693
143.1万円
九州
2478
130.7万円
東北
1569
139.6万円
北陸・甲信越
1160
130.3万円
中国
1051
129.5万円
四国
679
138.3万円
地域別台数
関東
18
305.1万円
関西
11
259.4万円
東海
4
295.4万円
北海道
2
394.7万円
九州
1
422.3万円
東北
4
308.7万円
北陸・甲信越
1
385万円
中国
3
323.2万円
四国
2
352.5万円

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スペーシアとリフターのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  リフター
153万円219.3万円 新車時価格 329万円478万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
657~658 排気量(cc) 1498
49~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14977台、リフターの中古車は46台掲載しています。
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