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スペーシアとリフターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   プジョー  リフター
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 149.8万円424万円
リフターの相場表を見る
14743 中古車掲載台数 57
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側自動ドア 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター LEDヘッドライト フォグライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    184.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車 認定中古車 衝突軽減ブレーキ ストラーダナビ TV BTオーディオ DVD CD バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    179.1万円

  • スズキ スペーシア 660 X 純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 両側電動スライド ケンウッド8インチナビ デジタルインナーミラー ACC シートヒーター LEDヘッドライト フルセグTV CD /DVD再生 Bluetooth 障害物センサー シートカバー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 前席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ユーザー様買取車両 ナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ スマートキー 両側電動スライドドア 運転席シートヒーター ドラレコ ETC マット バイザー バニティミラー ISOFIX サンシェード

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビTV電動ドアカメラドラレコーダーETC

    本体価格
    113.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正8型ナビ/フルセグTV ETC 前方ドラレコ コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 横滑り防止装置 アイドリングストップ 両側電動スライドドア シートヒーター プッシュスタート 盗難防止装置

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ スペーシア 660 T ターボ車 禁煙車 ディーラー整備 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア ETC スマートキー プッシュスタート HID キー連動型格納ミラー

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    235万円

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    367万円

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    本体価格
    265万円

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    本体価格
    390万円

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    本体価格
    409.6万円

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    本体価格
    248万円

関東
3059
132万円
関西
2191
137.4万円
東海
1983
134.2万円
北海道
650
148.7万円
九州
2563
133.2万円
東北
1451
144.5万円
北陸・甲信越
1093
129.5万円
中国
1099
131.2万円
四国
654
133万円
地域別台数
関東
21
287.9万円
関西
14
232.2万円
東海
8
275.3万円
北海道
0
---
九州
3
282万円
東北
6
269.3万円
北陸・甲信越
1
197.6万円
中国
3
303.1万円
四国
1
363万円

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スペーシアとリフターのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  リフター
153万円219.3万円 新車時価格 329万円478万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
657~658 排気量(cc) 1498
49~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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