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スペーシアとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ポルシェ  パナメーラ
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 165万円2430万円
パナメーラの相場表を見る
12054 中古車掲載台数 228
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙車 純正ディスプレイ 両側電動ドア

    本体価格
    149.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    188.4万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 プッシュスタート ドラレコ360度

    本体価格
    46.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減装置

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    95万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッド XS 新車純正ナビ地デジ全方位 

    本体価格
    219.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドD

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済み未使用車 全方位ナビ 保証継承

    本体価格
    226万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XSターボ 

    本体価格
    224万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD マトリクスLED 14wayシート 茶革 4ゾーンAC

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    370万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポ-ツクロノPKG/フェアリー/マフラ/22AW

    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD スポクロ ローダウン エアサス BOSE

    本体価格
    638.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 21インチ/シートヒーター(リア)

    本体価格
    790万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD スポーツクロノ 黒革 サラウンドビュー

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD マトリクスLED・パノラマSR・ACC

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エディション PDK 4WD ACC ガラスサンルーフ 法人1オーナー

    本体価格
    339万円

  • ポルシェ パナメーラ S ハイブリッド エウルスポーツフルエアロ 22インチAW

    本体価格
    330万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 可変マフラー・22inアルミ・バックカメラ

    本体価格
    298万円

関東
2466
132.8万円
関西
1847
136.9万円
東海
1589
136万円
北海道
581
146.7万円
九州
2076
134.4万円
東北
1229
145.4万円
北陸・甲信越
853
136.5万円
中国
952
132.4万円
四国
461
128.7万円
地域別台数
関東
74
664.3万円
関西
32
692.7万円
東海
68
633.6万円
北海道
7
367.6万円
九州
20
732.3万円
東北
5
777.2万円
北陸・甲信越
11
549.6万円
中国
5
527.5万円
四国
6
799.7万円

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スペーシアとパナメーラのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ポルシェ  パナメーラ
153万円219.3万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
657~658 排気量(cc) 2893~3996
49~64 最高出力(馬力) 330~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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