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スペーシアとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ルノー  アヴァンタイム
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 110万円220万円
アヴァンタイムの相場表を見る
14880 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 純正8型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突軽減システム ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC レーダークルーズ 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    182.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ナビゲーション/スマートキー/プッシュスタート/ベンチシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/フロントフォグランプ/オートエアコン/純正アルミホイール/サイドバイザー/フロアマット

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    117万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ナビTV DVD CD Bluetooth 両側パワースライドドア LEDヘッドライトフォグ ウィンカーミラー アイドリングストップ パーキングセンサー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止付き 純正14インチアルミ

    本体価格
    82万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS ナビ/TV パワースライドドア

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突安全ボディ 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキーアイドリングストップ ベンチシートフルフラット シートヒーターエアコンパワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 4WD プッシュスタートボタン ステアリングリモコン 横滑り防止装置 アイドリングストップ 運転席助手席シートヒーター オートエアコン 電動格納ドアミラー ABS

    本体価格
    166.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ LEDヘッドライト・シートヒーター・ターボ

    本体価格
    203.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突軽減 両側電動スライド レーダークルーズコントロール クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    198.2万円

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    応談

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

関東
3299
137.5万円
関西
2114
135.8万円
東海
1896
140.2万円
北海道
728
156.7万円
九州
2606
135.2万円
東北
1464
147.7万円
北陸・甲信越
1146
132.6万円
中国
1017
135.2万円
四国
610
135.4万円
地域別台数
関東
2
190万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スペーシアとアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ルノー  アヴァンタイム
153万円219.3万円 新車時価格 500万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
657~658 排気量(cc) 2946
49~64 最高出力(馬力) 207
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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