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スペーシアとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとスポールスパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ルノー  スポールスパイダー
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 518万円638万円
スポールスパイダーの相場表を見る
14810 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 カスタム XSターボ /青森県/ガリバー八戸類家店

    本体価格
    88万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 7月30日登録全方位モニター付きメモリーナビゲーション  スズキコネクト対応通信機装着車 後席両側パワースライドドア フロント両席シートヒーター 9インチフルセグTV 白×黒

    本体価格
    228万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 4WD 両側スライド片側電動ドア CD フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ スペーシア 660 X ナビ ワンセグ CD スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正8インチナビ/全方位モニター/ヘッドアップディスプレイ/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ/クルーズコントロール/パーキングセンサー/LEDヘッドライト/オートハイビーム/両側パワースライド/シートヒーター

    本体価格
    135.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位カメラ/シートヒーター/届出済未使用車

    本体価格
    178万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    126.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ブレーキサポート・純正8型SDナビ・フルセグTV・全方位モニター・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・ETC

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ワンオーナー 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth  AppleCarPlay 全方位モニター 社外デジタルインナーミラー前後 ドライブレコーダー 両側パワースライドドア当店買取  カーセンサー認定検査済車両 修復歴無

    本体価格
    196.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ 両側電動スライドドア セーフティサポート サーキュレーター シートヒーター バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ LEDランプ シートバックテーブル オートハイビーム

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロフルバケットシート タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 ディーラーメンテナンス車 100台限定正規輸入車 純正アルミ トノカバー ETC

    本体価格
    518万円

  • ルノー スポールスパイダー  ETCワンオーナー BCFORGEDオーダーホイール

    本体価格
    638万円

  • ルノー スポールスパイダー スピダー 5MT 専用レカロシート

    本体価格
    558万円

関東
3295
137.3万円
関西
2120
137.1万円
東海
1944
139.3万円
北海道
698
156.4万円
九州
2574
134.2万円
東北
1423
148.1万円
北陸・甲信越
1113
131.2万円
中国
1015
134.9万円
四国
628
137.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
558万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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スペーシアとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ルノー  スポールスパイダー
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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