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スペーシアとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   スバル  ドミンゴ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
15643 中古車掲載台数 6
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正ナビ 全方位 9インチ 届出済み未使用車 両側電動スライドドア レーンキープアシスト 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    202万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    179万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突軽減 全方位カメラ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    203.3万円

  • スズキ スペーシア 660 G ETC

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 走行距離4キロ/届出済未使用車/全方位モニター付メモリーナビゲーション/スマートキー

    本体価格
    219万円

  • スズキ スペーシア 660 X 

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア

    本体価格
    162.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD デュアルカメラブレーキサポートKENWOODフルセグSDナビ(CD・DVD再生/Bluetooth接続)ETC左側パワースライドドアLEDヘッドライトオートライトシートヒーターミラーヒータードライブレコーダー

    本体価格
    114.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビゲーション スズキコネクト対応通信機装着 デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    174万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ フロアマット ドアバイザー 後席左側電動スライドドア アイドリングストップ スマートキー セキュリティーアラーム シートヒーター 車線逸脱警報機能 社外AW

    本体価格
    82.5万円

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    本体価格
    143.9万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 禁煙車・フルタイム4WD・5MT・7人乗り・エアコン・両側スライドドア・パワステ・パワーウインドウ・フルフラットシート・ドリンクホルダー

    本体価格
    200万円

関東
3389
136.5万円
関西
2251
134.9万円
東海
1936
138.9万円
北海道
774
152.1万円
九州
2833
133.2万円
東北
1517
145.1万円
北陸・甲信越
1129
130.4万円
中国
1167
134.7万円
四国
647
134.5万円
地域別台数
関東
4
164.6万円
関西
1
155万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとドミンゴのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   スバル  ドミンゴ
153万円219.3万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
657~658 排気量(cc) 1189
49~64 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
3名、4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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