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スペーシアとレオーネを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   スバル  レオーネ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 45万円189.9万円
レオーネの相場表を見る
14815 中古車掲載台数 6
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側パワースライドドア オートエアコン オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS ボティ磨き施工済み プッシュスタート 左スライドドア電動 バックカメラ 運転席シートヒーティング CDデッキUSB端子付き ETC

    本体価格
    37万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 社外ナビ 衝突軽減 レーンアシスト アイドリングストップ 両側パワスラ 社外ETC D席シートヒーター 社外ドラレコ コーナーセンサー スペアキー ハーフレザー LEDオートライト フォグランプ 盗難防止装置

    本体価格
    120.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 4WD AT 4WD スマートキー アイドリングストップ バックカメラ エンジンスターター

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビDVD地デジBluetooth両側パワスラサンシェードテーブルインテリキーシートヒーター全方位Bカメラ純正AWインテリキーエンジンPスタ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側電動スライドドア ヘッドアップディスプレイ アイドリングストップ 電動格納ミラー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ シートバックテーブル ステアリングスイッチ

    本体価格
    173.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ メーカー純正9インチ全方位モニターナビ ステアリングヒーター

    本体価格
    206.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 4WD 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    120.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 全方位カメラ 純正8型ナビ TV 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト クルコン オートライト ETC

    本体価格
    154.9万円

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    158万円

関東
3275
136.8万円
関西
2136
136.4万円
東海
1926
139.4万円
北海道
697
157.2万円
九州
2602
134.5万円
東北
1421
148.3万円
北陸・甲信越
1117
131万円
中国
1013
136.2万円
四国
628
137.9万円
地域別台数
関東
2
182.9万円
関西
2
111万円
東海
0
---
北海道
1
45万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとレオーネのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   スバル  レオーネ
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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