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スペーシアとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   スズキ  ジムニーワイド
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 57.7万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
14823 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ アップル1年保証付き ユーザー直接買取車 禁煙車 社外ナビ フルセグTV Bカメラ 両側電動 クリアランスソナー レーダーブレーキ レーダークルーズ シートヒーター付きベンチシート HUD ETC

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ スペーシア スペーシア ハイブリッド X 

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    145.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位モニター スズキセーフティ

    本体価格
    109.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート コーナーセンサー 両側スライドドア LEDライト シートヒーター スマートキー オートライト オートエアコン 軽自動車

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア マイ スタイル 4WD DAMDフェイスチェンジ ツートンカラー 社外ナビ バックカメラ シートヒーター ETC 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 届出済未使用車 片側電動スライドドア セーフティーサポート 両側シートヒーター 電動パーキングブレーキ 純正アルミホイール プッシュスタート クルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 純正8型ナビ 全周囲カメラ 電動スライド 全方位モニター用カメラパッケージ デュアルブレーキサポート 純正8インチナビ CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV パワースライドドア ドライブレコーダー シートヒーター ETC

    本体価格
    70.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 両側電動スライドドア オートエアコン 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    161.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

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    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ カスタムパーツ

    本体価格
    57.7万円

関東
3296
137.2万円
関西
2127
137.1万円
東海
1945
139.3万円
北海道
699
156.4万円
九州
2576
134.3万円
東北
1426
148万円
北陸・甲信越
1113
131.2万円
中国
1015
134.9万円
四国
626
137.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
62.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーワイドの中古車を探す

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スペーシアとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   スズキ  ジムニーワイド
153万円219.3万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
657~658 排気量(cc) 1298~1328
49~64 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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