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スペーシアとZZを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとZZの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トミーカイラ  ZZ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 ---
ZZの相場表を見る
14792 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア スペーシア カスタムXS 

    本体価格
    58万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 両側電動スライド セーフティサポート アダプティブクルーズ スリムサーキュレーター シートヒーター オットマン LEDランプ 純正15インチアルミ 電動パーキング オートハイビーム

    本体価格
    188.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ /岐阜県/ガリバー岐阜北方店

    本体価格
    193.1万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド フルセグナビ 電スラ DCBS スマートキー Pスタート ドラレコ シートヒーター Iストップ ステリモ ヘッドライトレベライザー 横滑り防止 ACソケット マット バイザー Pガラス UVカット ISOFIX

    本体価格
    54万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ フロントフォグランプ 純正アルミホイール アイドリングストップ シートヒーター 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    170.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    187.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ メーカー9型ナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート 前後ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ステアリングヒーター

    本体価格
    211.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済み未使用車・コーナーセンサー・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    141.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュS ルーフレール アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • トミーカイラ ZZ 2.0 同色全塗装 走行22000km 1オーナー 5MT 軽量アルミモノコック SR20エンジン(ケーヒンキャブレター換装) ポータブルナビ MOMOステアリング

    本体価格
    応談

  • トミーカイラ ZZ 電気自動車 

    本体価格
    880万円

  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
    応談

関東
3285
137.3万円
関西
2129
137万円
東海
1938
139.5万円
北海道
697
156.5万円
九州
2574
134.3万円
東北
1418
148.3万円
北陸・甲信越
1107
131.5万円
中国
1016
135万円
四国
628
137.5万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとZZのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トミーカイラ  ZZ
153万円219.3万円 新車時価格 498万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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