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スペーシアとオーパを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとオーパの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  オーパ
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
15054 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    126.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 両側電動スライドドア 純正ナビ 前ドライ

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G アイドリングストップ 両側スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    44万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z メーカーナビ 全方位モニター Bluetooth フルセグTV USB パワースライドドア シートヒーター アイドリングストップ HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ デュアルカメラブレーキサポート 禁煙車 寒冷地仕様 2トーンカラー シートヒーター ドラレコ ETC スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    127.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純9型ナビ 全方位カメラ 後席天井モニタ 前後ドラレコ ETC セーフティサポート 両側パワスラ HUD LEDヘッド シート/ステアヒータ 後席サーキュレータ/サンシェード/テーブル/オットマン 整備点検記録簿 禁煙 1オナ

    本体価格
    178.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G ETC パワーウインドウ ベンチシート ナビ

    本体価格
    59.5万円

  • スズキ スペーシア カスタムハイブリッドXSタ-ボ 届出済未使用 純正9型ナビ/全方位/両電動スライド/衝突軽減/ヒーター付ハーフレザー/車線逸脱警告/HUD/追従クルコン/パドルシフト/純正15AW/ステアヒーター/ソナー/AppleCarPlay/LED/フォグ/保証書

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.5 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
3147
131.3万円
関西
2231
136.8万円
東海
2013
134.5万円
北海道
673
149.7万円
九州
2606
133.2万円
東北
1497
145.3万円
北陸・甲信越
1123
129.2万円
中国
1077
131.7万円
四国
687
133.4万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとオーパのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  オーパ
153万円219.3万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
657~658 排気量(cc) 1794~1998
49~64 最高出力(馬力) 125~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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