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スペーシアとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとカローラセレスの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  カローラセレス
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 145万円169.8万円
カローラセレスの相場表を見る
14747 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 T レーダーブレーキサポート装着車 ターボ/スマートキー/HID

    本体価格
    39万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 CVT 両側電動スライドドア LEDライト スリムサーキュレーター スペアキー プッシュスタート

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙車 SDナビ バックカメラ  ETC ドラレコ 両側電動スライドドア シートヒーター(前席) レーダークルーズ コーナーセンサー サーキュレーター セーフティサポート 純正14インチアルミ

    本体価格
    164.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 オートLED パーキングセンサー LEDライト フルフラット スマートキー 衝突安全ボディ 車線逸脱防止 低速時衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー Wエアバッグ

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ロールサンシェード 軽自動車 660cc

    本体価格
    201.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 14インチアルミホイール 両側電動スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン USB 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    173万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS DSBSII(予防安全機能) 届出済未使用車 両側パワースライドドア 低床荷室フルフラット キーレス 電動自動格納ドアミラー LEDヘッドランプ オートライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    177.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 全方位モニター付きメモリーナビ 両側電動

    本体価格
    184.2万円

  • スズキ スペーシア 660 X 禁煙車 保証付 修復歴無 電動スライド Pスタート アイドリングストップ スマートキー オートエアコン レベライザー CD  Rサンシェード シートリフター パワステ パワーウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ スペーシア 660 T 社外ナビ地デジ バックカメラ 両側パワースライドドア ターボ車 ブロスクラッツィオ黒シートカバー オートライト

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

関東
3275
137.1万円
関西
2128
136.8万円
東海
1924
139.3万円
北海道
696
156.7万円
九州
2568
134.4万円
東北
1417
148.4万円
北陸・甲信越
1102
131.3万円
中国
1014
135.2万円
四国
623
137.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
169.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとカローラセレスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  カローラセレス
153万円219.3万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
657~658 排気量(cc) 1498~1587
49~64 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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