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スペーシアとキャミを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとキャミの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  キャミ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 64万円84万円
キャミの相場表を見る
14837 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 全方位カメラ 運転席シートヒーター 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    69.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ - 新車 - アルパインBIG-X 11型大画面スマホアプリ連携ナビ&Apple CarPlay/Android Auto対応&フルセグTV&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付き

    本体価格
    226.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 全方位モニター 両側スライドドア プッシュスタート 低速時ブレーキサポート 電動格納ミラー フルオートエアコン 両側シートヒーター

    本体価格
    167.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 届出済未使用車 純正ナビTV バックカメラ 全方位カメラ 両側パワースライドドア シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター デュアルセンサーブレーキサポートII スマートキー

    本体価格
    215万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車/9インチ/フルセグ/AppleCarPlay/androidauto/電動パーキング/ブレーキホールド/ステアリングヒーター/パドルシフト/シートヒーター/アルミ

    本体価格
    203.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 両側電動スライド 純正8型ナビ レーダーブレーキサポート 禁煙車 ETC ドラレコ コーナーセンサー スマートキー クルコン オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    152.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD オーディオレス 両側スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オーディオスイッチ マイルドハイブリッド 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート シートヒータ フルオートエアコン

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ワンオーナー当社下取り純正9ナビ全方位

    本体価格
    198万円

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  • トヨタ キャミ 1.3 P ワンオーナー 5速マニュアル 走行距離51000キロ キーレス ETC サイドステップ ルーフレール K3-VEエンジン 5人乗り 修復歴無

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    本体価格
    77.1万円

関東
3279
136.9万円
関西
2146
136.3万円
東海
1928
139.5万円
北海道
697
157.2万円
九州
2607
134.5万円
東北
1424
148.3万円
北陸・甲信越
1117
131万円
中国
1012
136.2万円
四国
627
137.9万円
地域別台数
関東
2
74万円
関西
1
77.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スペーシアとキャミのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  キャミ
153万円219.3万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
657~658 排気量(cc) 1295~1297
49~64 最高出力(馬力) 90~140
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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