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スペーシアとコロナを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  コロナ
VS
225円333.9万円
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中古車相場 53.9万円69.9万円
コロナの相場表を見る
14968 中古車掲載台数 18
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 2トーンルーフ スズキ保証付 デュアルセンサーブレーキサポートII パーキングセンサー ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール フルLEDヘッドランプ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突被害軽減ブレーキ 低速時ブレーキサポート 全方位モニター付ナビゲーション

    本体価格
    198万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ スズキセーフティサポート パーキングセンサー 禁煙車 両側電動スライドドア シートヒーター MTモード付 アダプティブクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    183.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    117.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙車 純正7インチナビ 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 両側パワースライドドア コーナーセンサー Bluetooth フルセグ

    本体価格
    130.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突被害軽減システム 盗難防止システム オートライト アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー 両側電動スライドドア 純正AWホイール

    本体価格
    177.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ターボモデル 純正9インチナビゲーション 全方位カメラ 両側パワースライドドア シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ アクセル踏み間違い制御

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ セーフティサポート 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッド LEDフォグ シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 車検2年 12か月保証 両側パワースライドドア Bluetoothナビ DTV バックカメラ ETC カロッツェリアドラレコ スマーキー2 パドルシフト クルコン Fシートヒーター

    本体価格
    80万円

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    250万円

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    148万円

関東
3291
137.4万円
関西
2187
136.3万円
東海
1926
139.1万円
北海道
720
157.1万円
九州
2619
134.3万円
東北
1431
148.1万円
北陸・甲信越
1130
131.6万円
中国
1031
136.2万円
四国
633
137.4万円
地域別台数
関東
5
129万円
関西
3
146.4万円
東海
5
206.4万円
北海道
1
---
九州
1
250万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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スペーシアとコロナのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  コロナ
153万円219.3万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
657~658 排気量(cc) 1587~1998
49~64 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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