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スペーシアとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとサイノスの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  サイノス
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 54.8万円73万円
サイノスの相場表を見る
15285 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 純正ナビTV 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 禁煙車 DVD再生 CD ETC 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 シートヒーター

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 セーフティーサポート ステアリングリモコン プッシュスタート オートエアコン 両側シートヒーター 両側スライドドア オートライト

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・両側パワースライドドア・LEDライト・イモビライザー・スマートキー・ベンチシート

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正8インチナビ 前後ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム レーンアシスト 追従型クルーズコントロール 後席サーキュレーター シートヒーター 両側パワースライドドア 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 軽自動車 届出済未使用車 フロントフォグ

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正 8インチ ナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z ユーティリティパッケージ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 4WD 禁煙 走行5.9万キロ パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 前席シートヒーター Sエネチャージ アイドリングストップ HIDヘッドライト LEDフォグ 試乗OK

    本体価格
    77.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X LEDヘッドランプ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    73万円

  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル

    本体価格
    66万円

関東
3350
135万円
関西
2195
133.3万円
東海
1890
138.6万円
北海道
697
149.8万円
九州
2759
134.7万円
東北
1479
144.8万円
北陸・甲信越
1126
130.7万円
中国
1155
134.6万円
四国
634
136万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
66万円
東海
1
54.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとサイノスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  サイノス
153万円219.3万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
657~658 排気量(cc) 1331~1496
49~64 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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