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スペーシアとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとタウンエースの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  タウンエース
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 70.5万円645万円
タウンエースの相場表を見る
14823 中古車掲載台数 7
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 禁煙車 ナビ TV視聴 ETC Bluetooth 両側電動スライド 軽減衝突 スマートキー プッシュスタート シートヒーター コーナーセンサー レーンキープアシスト 点検記録簿

    本体価格
    57万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ナビ・TV 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    95万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ TVナビ Bluetooth オートライト パノラミックビュー デュアルブレーキ シートH LEDヘットライト レーンキープ ETC付き A-STOP 左右パワースライド ABS

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシア G 社外メモリナビ ETC スライドドア シートヒーター プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ オートエアコン 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    72.7万円

  • スズキ スペーシア 660 X ナビTV 電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    62万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 両側電動スライド LED 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ETC ドラレコ

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突軽減/ナビTV/Bカメラ/ETC/両側スライド

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 新車 全方位9インチナビ スズキセーフティサポート レーダークルーズ シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    205.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエース 2.2 LDミドルルーフ ディーゼルターボ 5MT/4名貨物登録/Tベルト交換済/後席エアコン装備

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ タウンエース GL 

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    645万円

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    応談

  • トヨタ タウンエース スーパーエクストラ ワンオーナー 禁煙車 ディーゼルターボエンジン スライドドア COOL&HOTBOX リアエアコン 三列シート 8人乗り ETC 純正ドアバイザー カーテン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
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    本体価格
    88万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 3列シート8人乗り 禁煙車

    本体価格
    199万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 LDミドルルーフ ディーゼルターボ ディーゼル 5速マニュアル車 当時オリジナル仕様 純正オーディオ 純正タイヤホイール

    本体価格
    82万円

関東
3296
137.2万円
関西
2127
137.1万円
東海
1945
139.3万円
北海道
699
156.4万円
九州
2576
134.3万円
東北
1426
148万円
北陸・甲信越
1113
131.2万円
中国
1015
134.9万円
四国
626
137.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
70.5万円
東海
3
92.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
645万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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スペーシアとタウンエースのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  タウンエース
153万円219.3万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
657~658 排気量(cc) 1812~2184
49~64 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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