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スペーシアとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとツーリングハイエースの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
15133 中古車掲載台数 8
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 両側パワスラ

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スズキセーフティサポート 社外ナビ ETC

    本体価格
    165.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS スズキセーフティーサポート 純正9インチナビ Bluetooth バックカメラ オートライト スライドドア ハンドルヒーター シートヒーター オートエアコン 禁煙車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    206万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    145.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 片側電動・CD・Pスタート・HID・純正AW

    本体価格
    90万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth 全方位カメラ 運転席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 両側パワースライドドア ビルトインETC ドライブレコーダー 純正フロアマット

    本体価格
    149.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正9インチナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・全方位モニター・ヘッドアップディスプレイ・スズキセーフティー・両側電動スライドドア・シートヒーター・ハンドルヒーター・ETC・ハーフレザーシート

    本体価格
    209.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    134万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 修復歴無し

    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 ミニバン 8人乗り 後輪駆動(FR)

    本体価格
    68万円

関東
3311
137.4万円
関西
2143
135.6万円
東海
1900
139.3万円
北海道
753
153.6万円
九州
2705
135.1万円
東北
1485
146.8万円
北陸・甲信越
1125
133万円
中国
1059
135.3万円
四国
652
134.9万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
89.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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スペーシアとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ツーリングハイエース
153万円219.3万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
657~658 排気量(cc) 2693~2982
49~64 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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