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スペーシアとパッソを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  パッソ
VS
8.8万円300万円
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中古車相場 4.5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
12069 中古車掲載台数 2302
  • スズキ スペーシア 660 X 

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 新品ナビ DSBSII Bソナー クルコン

    本体価格
    223万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 エネチャージ 左リアパワースライドドア

    本体価格
    56万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新車9インチナビ全方位ETCマットバイザー付

    本体価格
    218.8万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 電動パーキング付き 電動スライドドア 218km走行 盗難防止装置

    本体価格
    169万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X アップグレードP ナビ TV シートヒーター

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動スライドドア LED

    本体価格
    184.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正8型ナビ 全方位 両パワ 温シート 禁煙

    本体価格
    188.1万円

  • スズキ スペーシア 660 G 禁煙車 社外メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    49.8万円

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  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Bluetoothナビ Pビューモニタ スペアキー

    本体価格
    109万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 全周囲モニター ETC Bluetooth

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビTVBカメラETC

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    本体価格
    143.5万円

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  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム サポカー 純正ナビ LEDヘッド ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

関東
2472
132.5万円
関西
1856
137.1万円
東海
1589
136万円
北海道
578
147万円
九州
2068
134.8万円
東北
1244
145.4万円
北陸・甲信越
857
136.4万円
中国
941
132.8万円
四国
464
128.6万円
地域別台数
関東
624
72.3万円
関西
258
68.4万円
東海
324
66.9万円
北海道
172
74.8万円
九州
247
71万円
東北
242
72.6万円
北陸・甲信越
189
71.5万円
中国
179
74.3万円
四国
67
77.3万円

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スズキ  スペーシア   トヨタ  パッソ
153万円219.3万円 新車時価格 115万円191.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3650×1665×1525  他
657~658 排気量(cc) 996
49~64 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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