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スペーシアとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
225円333.9万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 43.6万円68万円
ビスタアルデオの相場表を見る
14963 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター付メモリーナビ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 全方位モニター付きディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    222.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 左側パワースライドドア 前後クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ 運転席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ オートライト オートハイビーム 届出済未使用車

    本体価格
    168.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD ナビ バックカメラ シートヒーター ETC ベンチシート 横滑り防止装置 アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS プッシュボタンスタート 届出済未使用車

    本体価格
    159万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC 両側パワースライドドア ETC 前席シートヒーター ステアリングリモコン 運転席側シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD スズキコネクト対応全方位モニター付ナビ

    本体価格
    202万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ セーフティサポート 両側パワースライド ACC LEDヘッド&ポジション 電動パーキング ステリングスイッチ&ヒーター サイド&カーテンエアバッグ ヘッドアップディスプレイ スリムサーキュレーター

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G ウィズ 車いす移動車 リアシート付 レーダーブレーキナビTV

    本体価格
    100.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.6万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200S 走行4.1万キロ ETC付

    本体価格
    68万円

関東
3288
137.4万円
関西
2186
136.4万円
東海
1923
139.4万円
北海道
721
157.4万円
九州
2620
134.5万円
東北
1434
148.3万円
北陸・甲信越
1123
131.4万円
中国
1033
136.3万円
四国
635
137.4万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
43.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ビスタアルデオの中古車を探す

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スペーシアとビスタアルデオのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ビスタアルデオ
153万円219.3万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
657~658 排気量(cc) 1794~1998
49~64 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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