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スペーシアとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとマークIIワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  マークIIワゴン
VS
1円294万円
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中古車相場 108万円330万円
マークIIワゴンの相場表を見る
16505 中古車掲載台数 15
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正9インチフルセグナビ 全方位カメラ AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth スズキコネクト 衝突軽減 前後誤発進抑制 前車追従クルコン 両側パワースライドドア シート&ステアリングヒーター 届出済未使用車

    本体価格
    218万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ スズキセフティサポ-ト

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ディーラー保証付 メモリーナビ スズキセーフティサポート  LEDヘッドランプ・フォグランプ

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ オートハイビーム 純正14インチAW 衝突被害軽減装置

    本体価格
    201万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ETC スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 

    本体価格
    197.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 2トーンカラー 両側電動ドア 衝突軽減 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    199.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X レンタカーアップ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 禁煙車 両側スライド片側電動ドア 社外ナビ Bluetooth フルセグTV CD DVD ミュージックサーバー ETC シートヒーター アイドリングストップ 純正アルミ スマートキー 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    89.8万円

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    219.8万円

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    108万円

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    206万円

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    本体価格
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    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    149.6万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークIIワゴン 四輪独立 71セダンフェイス LSD タコアシ 5速公認 マフラー デジタルメーター移植

    本体価格
    330万円

関東
3591
135.6万円
関西
2331
133.6万円
東海
2109
138.1万円
北海道
780
151.7万円
九州
2967
133万円
東北
1628
144.7万円
北陸・甲信越
1188
129.6万円
中国
1238
133.3万円
四国
673
133.8万円
地域別台数
関東
3
202.9万円
関西
2
109万円
東海
3
216.3万円
北海道
0
---
九州
3
211.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
165.8万円
中国
2
169.5万円
四国
0
---

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スペーシアとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  マークIIワゴン
153万円219.3万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
657~658 排気量(cc) 1988
49~64 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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