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スペーシアとコースターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  コースター
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 228万円2589.9万円
コースターの相場表を見る
14779 中古車掲載台数 75
  • スズキ スペーシア 660 カスタム XSターボ 4WD 電動スライドドア ナビ TV CD/DVD再生 Bluetooth接続 ETC 全方位カメラ ドラレコ前後 シートヒーターL/R オートライト HIDライト フォグライト 電動格納ミラー ABS

    本体価格
    73.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア レーダーブレーキ キーフリー エンジンプッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 障害物ソナー セキュリティーアラーム アイドリングS スマートキープッシュスタート AUTOエアコン ESP付 AUTOライト キーレススタートシステム SRS WSRS カーテンエアバック クリソナ

    本体価格
    64.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/社外 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ オートエアコン スマートキー スライドドア

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 盗難防止装置 スマートキー シートヒーター 両側電動スライドドア フットパーキングブレーキ 純正ナビ ステアリングオーディオスイッチ ルーフレール

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突軽減 SDナビ レーダクルーズ 両側電動スライド バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト バックカメラ アイドリングストップ コーナーセンサー 横滑り防止 電動格納ミラー

    本体価格
    139.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    198.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G リース可 ETC ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙 9インチナビ 全方位 フルセグ BTA AppleCarPlay 両側電動 衝突軽減BK コーナーセンサー 前席ヒーター ハンドルヒーター 電子制御PK ブレーキホールド LEDオートライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    171万円

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    本体価格
    505万円

関東
3281
137.3万円
関西
2127
137万円
東海
1931
139.6万円
北海道
697
156.5万円
九州
2573
134.3万円
東北
1420
148.3万円
北陸・甲信越
1107
131.4万円
中国
1015
135.1万円
四国
628
137.5万円
地域別台数
関東
24
702.1万円
関西
14
497.2万円
東海
13
959.9万円
北海道
6
483.2万円
九州
7
489万円
東北
2
674.9万円
北陸・甲信越
3
703.3万円
中国
3
365万円
四国
3
495万円

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スペーシアとコースターのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  コースター
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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