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スペーシアとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  セリカXX
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 350万円500万円
セリカXXの相場表を見る
15358 中古車掲載台数 11
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G Bluetooth付フルセグナビ 衝突軽減ブレーキ オートライト プッシュスタート ETC オートエアコン

    本体価格
    118万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 禁煙車 ナビ・フルセグTV Bカメラ Bluetooth レーダーブレーキサポート 衝突防止装置 両側スライド電動 スマートキー プッシュスタート シートヒーター ディスチャージドヘッドランプ 純正アルミ ワンオーナー

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 車検R8年12月 1年保証 4WD ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC 両側パワスラ クルコン シートヒーター デュアルブレーキサポート スマートキー

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD デュアルセンサーブレーキサポート DSPオーディオ バックカメラ 前後ドラレコ 両側電動スライドドア アイドリングストップ 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート ベンチシート 試乗OK

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート ステアリングスイッチ 踏み間違い防止装置 オートエアコン LEDヘッドランプ コーナーセンサー 車線逸脱警報 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    143.7万円

  • スズキ スペーシア 660 G ウィズ 車いす移動車 リアシート付 福祉車両 スローパー リモコン付電動車イス固定装置 スマートキー×2 プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミ ベンチシート

    本体価格
    38万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド ワンオーナー ワンセグ Bカメ エマブレ

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    183.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 純ナビ 全方位 両側パワスラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    83.7万円

  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 

    本体価格
    68万円

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    応談

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    本体価格
    360.5万円

  • トヨタ セリカXX 2000G後期型・MA55 本革張り オートマチック

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 直列6気筒・SOHC GTターボ 5MT

    本体価格
    430万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT ツインカム24 記録簿あり

    本体価格
    応談

関東
3284
136.6万円
関西
2211
134.9万円
東海
1907
138.7万円
北海道
761
151.5万円
九州
2786
133.4万円
東北
1506
145.3万円
北陸・甲信越
1119
130.5万円
中国
1140
133.9万円
四国
644
135.2万円
地域別台数
関東
4
362.8万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
5
391.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとセリカXXのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  セリカXX
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
657~658 排気量(cc) 1988~2759
49~64 最高出力(馬力) 125~175
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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