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スペーシアとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  カムロード
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 120万円1552万円
カムロードの相場表を見る
15574 中古車掲載台数 244
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    205.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G フラット7認定中古車 衝突軽減ブレーキ ワンオーナ 禁煙車 フルセグナビ 左右スライドドア ETC レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 障害物センサー

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS レーダーブレーキサポート装着車 禁煙車 ワンオーナー ナビ TV スマートキー

    本体価格
    39万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 両側パワースライドドア

    本体価格
    76.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 全方位モニター9インチナビ HUD デュアルセンサーブレーキSII シート&ステアヒーター 両側電動スライド パドルシフト オットマン サーキュレーター フルセグ BTオーディオ LEDライト

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側パワースライドドア シートヒーター運転席・助手席 ハーフレザーシート レーダークルーズコントロール ステアリングリモコン LEDヘッドライト USB・Aポート1口付 デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    78万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ウィズ 車いす移動車 リアシート付 車いす移動車 リアシート付 スローパー BT

    本体価格
    110.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 登録済み未使用車

    本体価格
    188.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    185.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビ付 安全装備 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー レーンアシスト キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ フルフラット ベンチシート シートヒーター

    本体価格
    157.8万円

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    本体価格
    889.9万円

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    本体価格
    685万円

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    本体価格
    597.3万円

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    本体価格
    952万円

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    本体価格
    1059.8万円

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    本体価格
    1196万円

  • トヨタ カムロード バンテックジル520 2WD 家庭用エアコン インバーター 電子レンジ FFヒーター TV ナビ ETC レーダー探知機 コーナーセンサー

    本体価格
    547.7万円

関東
3361
136.5万円
関西
2243
134.9万円
東海
1930
138.8万円
北海道
769
151.9万円
九州
2830
133.1万円
東北
1515
145.4万円
北陸・甲信越
1124
130.4万円
中国
1158
134.6万円
四国
644
134.6万円
地域別台数
関東
95
885.8万円
関西
27
708.1万円
東海
30
791万円
北海道
11
617.5万円
九州
14
747.6万円
東北
16
964.7万円
北陸・甲信越
23
916.7万円
中国
13
578.6万円
四国
15
909.9万円

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スペーシアとカムロードのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  カムロード
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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