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スペーシアとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  カムロード
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 216万円1484万円
カムロードの相場表を見る
15066 中古車掲載台数 219
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム クリアランスソナー アイドリングストップ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン ステアリングスイッチ プライバシーガラス

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 サイドカーテンエアバック Pセンサー 電動格納ドアミラー 盗難警報装置 エアバッグ 両側電動パワースライドドア 禁煙 LEDヘッドライト スマートキー フルフラット ベンチシート

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD スズキセーフティサポート 全方位モニター 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    176万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 社外9インチフローティングナビTV

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 4WD 衝突軽減装置  純正ナビ BT/TV

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動スライドドア シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減 クリアランスソナー オートマチックハイビーム LEDヘッドライト 電子パーキング

    本体価格
    185.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    128.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD デュアルセンサーブレーキII|後席左側ワンアクションパワースライド|LEDヘッドランプ|リモート格納式ドアミラー|14インチアルミホイール|アダプティブクルーズコントロール|

    本体価格
    175.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 

    本体価格
    157万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 1オナ両側電動ドア8型ナビTVBモニETC保証付

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    789.8万円

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    本体価格
    1012万円

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    本体価格
    1099万円

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    本体価格
    1033万円

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    本体価格
    292万円

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    本体価格
    821万円

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    本体価格
    1122万円

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    本体価格
    249万円

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    本体価格
    779万円

  • トヨタ カムロード ナッツRVクレソン リヤ2段ベットACFFヒータ地デジTVフル装備

    本体価格
    330万円

関東
3326
137.8万円
関西
2130
135.3万円
東海
1884
139.4万円
北海道
750
155.8万円
九州
2671
135.4万円
東北
1474
147.4万円
北陸・甲信越
1158
132.7万円
中国
1045
135万円
四国
628
134.7万円
地域別台数
関東
89
940.1万円
関西
30
792.2万円
東海
25
888.4万円
北海道
15
642.3万円
九州
15
679.2万円
東北
7
995.4万円
北陸・甲信越
13
1107.9万円
中国
11
550.4万円
四国
14
918.1万円

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スペーシアとカムロードのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  カムロード
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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