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スペーシアとカローラハードトップを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  カローラハードトップ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 239.9万円
カローラハードトップの相場表を見る
15325 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 ワンセグナビ ETC オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    93万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS デュアルセンサーブレーキサポート ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 全周囲モニター LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ハーフレザーシート クリアランスソナー 後席サーキュレータ ETC

    本体価格
    77.5万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車 BT対応ナビTV/バックカメラ ETC

    本体価格
    20万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/ヘッドランプ LED/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ シーケンシャルウィンカー マルチユースフラップ 純正15インチAW 車線逸脱警報 シートヒーター

    本体価格
    190.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ - 新車 - アルパインBIG-X 11型大画面スマホアプリ連携ナビ&Apple CarPlay/Android Auto対応&フルセグTV&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付き

    本体価格
    226.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 純正8インチナビ 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ 純正14SW 両側パワースライドドア LEDオートヘッドライト LEDフォグ 革巻きステアリング シートヒーター アダプティブクルーズ 障害物センサー

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 4WD 全方位カメラ付メモリーナビ装着車

    本体価格
    208.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正8型ナビフルセグTV 全方位モニター ドラレコ 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ スマートキー2個 デュアルセンサーブレーキサポート クルコン HUD バックソナー 雹凹み有り

    本体価格
    102.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ オプションメモリーナビ ETC 全方位カメラ 両側電動スライドドア リアシーリングファン シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール ステアリングスイッチ フルセグ視聴

    本体価格
    199万円

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    応談

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    239.9万円

関東
3277
136.6万円
関西
2216
135.2万円
東海
1895
138.6万円
北海道
760
151.5万円
九州
2780
133.1万円
東北
1509
145万円
北陸・甲信越
1107
130.5万円
中国
1146
133.7万円
四国
635
135万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
239.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スペーシアとカローラハードトップのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  カローラハードトップ
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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