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スペーシアとTR-4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トライアンフ  TR-4
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 539万円
TR-4の相場表を見る
15342 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 4WD /CDオーディオ/エンジンスターター/片側パワースライドドア/前席シートヒーター/衝突被害軽減システム/車線逸脱警報/スマートキー/エンジンプッシュスタート/ワンオーナー

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ バックカメラ 全方位モニター

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD スズキコネクト 届出済未使用車 マイルドハイブリッド アイドリングストップ 全方位モニター付きナビ TV 横滑り防止 衝突被害軽減ブレーキ ETC 市外県外大歓迎 シートヒーター

    本体価格
    233万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ディスプレイAudio Bluetooth パドルS 15AW クルーズコントロール 障害物センサー レーンキープ Bカメラ オートライト Sヒーター インテリキー Pスタート ハーフレザーシート LEDヘッド フォグ バックカメラ

    本体価格
    97万円

  • スズキ スペーシア 660 T ナビ TV ETC

    本体価格
    48.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS デュアルセンサーブレーキII|LEDヘッドランプ|リモート格納式ドアミラー|電動パーキングブレーキ|後席左側ワンアクションパワースライド|運転席シートヒーター|14インチアルミホイール|

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車

    本体価格
    182.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正メモリナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth接続 全方位カメラ 両側パワスラ ドラレコ ETC クルコン 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー シートヒーター 純正LEDライト 純正15AW

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター付きディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア フルセグTV ヘッドアップディスプレイ マルチユースフラップ シートヒーター

    本体価格
    219万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ HYBRID XZ 純正9インチナビ全方位モニター付 プッシュスタート 両側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ オートエアコン シートアンダーボックス

    本体価格
    184.9万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-4 IRS 

    本体価格
    539万円

関東
3299
136.5万円
関西
2212
135.1万円
東海
1898
138.8万円
北海道
759
151.6万円
九州
2783
132.8万円
東北
1510
144.9万円
北陸・甲信越
1103
130.4万円
中国
1141
134万円
四国
637
134.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
539万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スペーシアとTR-4のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トライアンフ  TR-4
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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