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スペーシアとTR-5を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トライアンフ  TR-5
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 612万円
TR-5の相場表を見る
14815 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD オーディオレス 両側スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オーディオスイッチ マイルドハイブリッド 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート シートヒータ フルオートエアコン

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 ハイブリッドXSターボ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 電格ミラー 禁煙車 オートエアコン オートハイビーム フルフラット オートライト USB スマートキー PW Wエアバック PS

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ワンオーナー車 ETC 3カメラドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    215万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正9インチ全方位モニター付メモリーナビ ブルートゥース USB スマホ対応・アップルカープレイ・アンドロイドオート対応ディスプレイオーディオ ステリモスイッチ 届出済未使用車

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    195万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 登録済み未使用車 4WD デュアルセンサーブレーキサポート シートヒーター 寒冷地仕様 スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    190.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 片側パワースライドドア ETC 禁煙車 シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ 電動ミラー

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS スズキセーフティサポート 片側電動スライドドア アイドリングストップ シートヒーター クルーズコントロール 後席サンシェード 純正14インチアルミホイール LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    155.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    148.3万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-5 TR250 

    本体価格
    612万円

関東
3275
136.8万円
関西
2136
136.4万円
東海
1926
139.4万円
北海道
697
157.2万円
九州
2602
134.5万円
東北
1421
148.3万円
北陸・甲信越
1117
131万円
中国
1013
136.2万円
四国
628
137.9万円
地域別台数
関東
1
612万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スペーシアとTR-5のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トライアンフ  TR-5
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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