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スペーシアとFXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   米国インフィニティ  FX
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 110万円350万円
FXの相場表を見る
15007 中古車掲載台数 13
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ マイルドハイブリッド 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート シートヒーター 電動格納ミラー LEDヘッドライト クリアランスソナー フルタイム4WD

    本体価格
    165.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ナビTV 全周囲カメラ バックカメラ 前後ドラレコ ヘッドアップディスプレイ ETC クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト 電動格納ミラー 修復歴無 第三者機関検査済

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン パワステ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 両側スライドドア パーキングセンサー 標識認識機能 軽自動車 660cc

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X  アップグレードパッケ 

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT ESC オットマン ルーフレール

    本体価格
    185.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正8型ナビ 全方位カメラ  衝突被害軽減システム パーキングソナー オートマチックハイビーム LEDヘッドライト 前方ドラレコ 両側パワスラ シートバックテーブル シートヒーター ETC LEDフォグライト

    本体価格
    124.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート スマートキー アイドリングストップ オートエアコン 両側電動スライド シートヒーター プッシュスタートエンジン LEDヘッドライド フォグランプ

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    127万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙車 保証付 修復歴無 シ-トH  両側PSD DCBS レ-ンアシスト クリソナ LEDオ-トライト/フォグ ル-フレ-ル フルセグナビ BT Pスタ-ト Aストップ ステリモ AAC スマ-トキー 純正14AW ウィンカ-付電格ミラ- Rテ-ブル付

    本体価格
    139.8万円

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  • 米国インフィニティ FX 37 本革シート BOSEサウンドシステム アラウンドビューモニター サンルーフ クルーズコントロール レーダー探知機 シートヒーター フォグランプ パワーバックドア MTモード フォグランプ パワーシート

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    215万円

関東
3315
137.9万円
関西
2127
135.5万円
東海
1895
139.6万円
北海道
740
156.2万円
九州
2656
135.5万円
東北
1470
147.5万円
北陸・甲信越
1154
132.7万円
中国
1027
135.3万円
四国
623
134.6万円
地域別台数
関東
7
189.3万円
関西
0
---
東海
4
170.8万円
北海道
1
120.8万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  スペーシア   米国インフィニティ  FX
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 3500~5000
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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