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スペーシアとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとフォレスターの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   米国スバル  フォレスター
VS
215円321万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 86.9万円
フォレスターの相場表を見る
14318 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 登録済未使用車/9型ナビ/全方位カメラ/フルセグTV/USB接続可/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/前席シートヒーター/クルコン/オートライト/クリアランスソナー/LEDヘッドライト

    本体価格
    207万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ディスプレイオーディオ 両側パワスラ 衝突軽減 レーンキープアシスト ステアリングリモコン シートヒーター プッシュスタート オートライト フォグランプ コーナーセンサ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    154.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 両側パワスラ 前後ドラレコ ETC クルコン スマートキー プッシュスタート コーナーセンサー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X Panasonic製ナビ セーフティサポート 全方位モニター 両側パワースライドドア シートヒーター Bluetooth接続 TV視聴 FM/AM/DVD オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    140.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ USB電源ソケット 両側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    169万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突軽減 両側パワースライドドア パナソニックナビ Bluetooth バックモニター フルセグ ドライブレコーダー コーナーセンサー シートヒーター ハーフレザーシート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド デュアルブレーキサポート 全方位モニタ

    本体価格
    58万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X パナソニックナビ DCBS 両側電動 Pスタート

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • 米国スバル フォレスター 2.5X 米国スバル・左ハンドル・並行輸入車・ルーフキャリアー

    本体価格
    86.9万円

関東
2971
133.2万円
関西
1982
138.6万円
東海
1908
135.2万円
北海道
733
142.9万円
九州
2416
132.2万円
東北
1487
140.1万円
北陸・甲信越
1132
134.1万円
中国
1036
129.1万円
四国
653
137.9万円
地域別台数
関東
1
86.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スペーシアとフォレスターのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   米国スバル  フォレスター
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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