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スペーシアとカローラを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとカローラの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   米国トヨタ  カローラ
VS
215円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 398万円
カローラの相場表を見る
14698 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側電動スライドドア パドルシフト 純正マット ハンドルヒーター シートヒーター 電子パーキング 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 両側電動スライドドア パドルシフト LEDヘッドライト スリムサーキュレーター フロントフォグランプ プッシュボタンスタート 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 電子制御パーキングブレーキ

    本体価格
    183万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター付メモリーナビ

    本体価格
    178万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ Bluetooth音楽再生 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア シートヒーター ドライブレコーダー ETC スペアキー フルセグナビ ワンオーナー 横滑り防止機能 クルーズコントロール

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ ECS ACC クリアランスソナー アイドリングストップ サーキュレーター ヘッドアップディスプレイ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    193.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 修復歴無・運転支援SUZUKIセイフティセンス・純正ナビゲ-ション・全方位カメラ・両側オ-トスライドドア・シ-トヒ-タ-・禁煙車

    本体価格
    115万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側スライドドア レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 保証付

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD シートヒーター プッシュスタート 両側電動スライドドア

    本体価格
    200万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター付ナビ  14インチアルミホイール  アダプティブクルーズコントロール  両側パワースライドドア  LEDヘッドランプ  両席ヒートシーター キーレス  禁煙車

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー スマートキー キーレスプッシュスタート フルオートエアコン パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー スリムサーキュレーター ロールサンシェード

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カローラ ハッチバック SE 新車並行 アップルカープレイアンドロイドオート レーダークルーズコントロール プッシュスタート プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト 純正18インチホイール リアゲートスポイラー

    本体価格
    398万円

関東
3102
131.5万円
関西
2056
136.4万円
東海
1922
135.2万円
北海道
741
143.1万円
九州
2401
131.5万円
東北
1556
140.3万円
北陸・甲信越
1192
130.5万円
中国
1081
128.9万円
四国
647
136.9万円
地域別台数
関東
1
398万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スペーシアとカローラのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   米国トヨタ  カローラ
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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