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スペーシアとプリウスvを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   米国トヨタ  プリウスv
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 260万円
プリウスvの相場表を見る
15433 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ オートエアコン パワーウインドウ 届出済未使用車

    本体価格
    130.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 登録済未使用車 禁煙車 全方位カメラ メモリーナビ Bluetooth 両側電動スライドドア シートヒーター キーレス アイドリングストップ アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    208万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側電動スライドドア 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール フォグランプ MTモード シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ ベンチシート アルミホイール オットマン アクセル踏み間違い防止装置 ターボ

    本体価格
    203万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビ 全方位カメラ スズキコネクト ステアリングヒーター ACC 後席両側電動スライドドア 衝突被害軽減B 電動パーキングブレーキ パドルシフト LEDヘッドランプ ハイビームアシスト シートヒーター

    本体価格
    204万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G Panasonicナビゲーション フルセグTV DVD再生 ドライブレコーダー前後 ETC ボディーコーティング LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー タイヤ155/65R14 スズキセーフティサポート

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 社外ナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー アダクティブクルーズコントロール オートハイビーム シートヒーター 両側パワースライドドア ETC シートヒーター

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 記録簿付・スズキセーフティサポート・両側電動スライドドア・ルーフキャリア・障害物センサー・デュアルカメラブレーキサポート・ETC・前席シートヒーター・カロッツェリアナビ・フルセグ・ドラレコ・スマートキー

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシア 660 X ウィズ 車いす移動車 リアシート付 

    本体価格
    96万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア サーキュレーター

    本体価格
    182.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウスv 1.8 Two 左ハンドル オートチェック&カーファックス有 ローダウン モデリスタフルエアロ JDM仕様 カロッツェリア9インチフローティングナビ Bカメラ シートカバー LEDフォグ LEDヘッドライト

    本体価格
    260万円

関東
3301
136.9万円
関西
2222
134.7万円
東海
1912
138.3万円
北海道
763
151.3万円
九州
2800
133.8万円
東北
1521
145.7万円
北陸・甲信越
1121
130.5万円
中国
1150
133.8万円
四国
643
135.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
260万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとプリウスvのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   米国トヨタ  プリウスv
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 1800
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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