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ハスラーとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   アウディ  RS3スポーツバック
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 376万円1030万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
9981 中古車掲載台数 51
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 衝突回避支援システム Sヒーター オートLED 定期点検記録簿 ダブルエアバック パワーステアリング スマートキーシステム キーレスエントリー

    本体価格
    120.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突被害軽減ブレーキシステム・アイドリングストップ・シートヒーター・CDオーディオ

    本体価格
    72万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ※限定車※届出済未使用車/禁煙車/シートヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/シートヒーター/USBソケット/オートクルーズコントロール/レーンキープ機能/衝突軽減ブレーキ/パーキングセンサー/UVカットガラス付

    本体価格
    129.4万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 届出済未使用車 ナビ/フルセグTV 全方位モニター シートヒーター パーキングアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト クルーズコントロール 純正15inAW スマキー/Pスタ

    本体価格
    200万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD レンタUP フルセグナビ バックカメラ ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    185万円

  • スズキ ハスラー 660 X デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    63万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    178.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G アダプティブクルーズコントロール 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー デュアルカメラブレーキサポート CD/DVD  Bluetooth スマートキー キーレス 純正アルミホイール アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    105万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ワンオーナー デュアルカメラブレーキ 全方位モニター付9インチフルセグナビ レーダークルーズコントロール オートライト ETC シートヒーター 前後ドライブレコーダー セキュリティアラーム

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    668万円

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    878万円

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    879万円

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    本体価格
    686万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    848.1万円

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    本体価格
    718.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD スペシャルボディカラー/RSダンピングコントロールサスペンション/RS スポーツエキゾーストシステム/パノラマサンルーフ/カラードブレーキキャリパーレッド/SONOS3Dサウンド/エクステリアミラーハウジングカーボン

    本体価格
    880万円

関東
2326
126.9万円
関西
1207
126.8万円
東海
1380
132万円
北海道
643
141.5万円
九州
1526
123.3万円
東北
954
138.5万円
北陸・甲信越
788
130万円
中国
754
130.1万円
四国
403
125万円
地域別台数
関東
20
747.4万円
関西
11
741.4万円
東海
6
770.9万円
北海道
2
768万円
九州
4
694.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
709万円
中国
4
828.5万円
四国
1
740万円

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ハスラーとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   アウディ  RS3スポーツバック
128万円197.2万円 新車時価格 799万円933万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
657~658 排気量(cc) 2480
49~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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