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ハスラーとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 68万円236万円
アルファGTVの相場表を見る
9981 中古車掲載台数 6
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 衝突軽減ブレーキ 社外CDラジオ シートヒーター 冬タイヤ

    本体価格
    155.7万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 社外 8インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    173.2万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    19万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 4WD 届出済み未使用車 セーフティサポート付き

    本体価格
    188万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    186.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ ツートンルーフ ターボ デュアルカメラブレーキサポート レーンキープ アダプティブクルコン 純正9型ナビTV 全方位モニター アップルカープレイ Bluetooth シートヒーター ETC 前後ドラレコ 試乗OK

    本体価格
    88.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 社外ナビ・Bluetooth・フォグランプ・バックカメラ・シートヒーター・プッシュスタート・スマートキー・アイドリングストップ・レーダーブレーキ・レーンキープ・電格ミラー

    本体価格
    157万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G SDナビ シートヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    105.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ ワンオーナー 社外DA シートヒーター ETC

    本体価格
    159.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G アイドリングストップ シートヒーター ETC

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 ターボ 左ハンドル/5速MT/タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済/定期点検記録簿付/運転席レカロシート/メーター管理システムチェック済/テスト走行済

    本体価格
    125万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.2 V6 24V GTV3.2 V6 24V

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 純正6速 修復歴無し 車検令和8年9月 ヌボラブルー ドラレコ 17インチアルミ

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 6MT レッドレザー トランクスポイラー 社外オーディオ ETC

    本体価格
    115万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.2 V6 24V キダスペシャルワンオフマフラー純正マフラー有り 59000km時 タイベル一式 ウォーターポンプ交換済み 整備記録あり 赤革シート 左ハンドル

    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0V6 アルファコルセ 限定200台アルファ―コルセチューン

    本体価格
    236万円

関東
2326
126.9万円
関西
1207
126.8万円
東海
1380
132万円
北海道
643
141.5万円
九州
1526
123.3万円
東北
954
138.5万円
北陸・甲信越
788
130万円
中国
754
130.1万円
四国
403
125万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
1
236万円
東海
2
156.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハスラーとアルファGTVのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   アルファ ロメオ  アルファGTV
128万円197.2万円 新車時価格 396.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
657~658 排気量(cc) 1969~3179
49~64 最高出力(馬力) 150~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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