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ハスラーとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   メルセデスAMG  Sクラス
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 378万円2773万円
Sクラスの相場表を見る
11305 中古車掲載台数 37
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 LEDライト スズキセーフティーサポート ヒルディセントコントロール シートヒーター 電動格納ミラー スマートキー SRSエアバック オートエアコン バニティーミラー

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    154.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ アダクティブクルーズコントロール パドルシフト シートヒーター スマートキー Sエネチャージ アイドリングストップ

    本体価格
    94.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    160.4万円

  • スズキ ハスラー 660 J シートヒーター 純正アルミホイール レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LED 電動格納ミラー フォグランプ オートライト ETC CD DVD

    本体価格
    50.5万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 禁煙・デュアルカメラブレーキサポート・Bluetooth対応カロッツェリア製SDナビ・地デジTV・DVD・SD録音・アイドリングSTOP/シートヒーター/純正15AW/車線逸脱警報/HID/ABS

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X 

    本体価格
    85万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ディスプレイAudio 半革 HIDヘッド Bカメラ デュアルカメラブレーキサポート Apple CarPlay&Android Auto レーンキープ オートライト シートヒーター 前後ドラレコ Bluetooth接続 ベンチシート 純正15インチAW

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/シートヒーター/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正デカナビ 360度カメラ 前後ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト ETC シートカバー 1年保証付き

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング 

    本体価格
    438万円

関東
2400
126万円
関西
1387
125.8万円
東海
1622
129.5万円
北海道
816
140万円
九州
1730
120.7万円
東北
1101
135.9万円
北陸・甲信越
899
124.9万円
中国
876
128.5万円
四国
474
124.7万円
地域別台数
関東
16
1028.4万円
関西
4
1405.3万円
東海
11
1096.2万円
北海道
1
2458万円
九州
3
2007万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2598万円
中国
0
---
四国
1
438万円

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ハスラーとSクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデスAMG  Sクラス
128万円197.2万円 新車時価格 3576万円4040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
657~658 排気量(cc) 3982
49~64 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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