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ハスラーとアズールを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとアズールの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ベントレー  アズール
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 1100万円
アズールの相場表を見る
9987 中古車掲載台数 4
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD ディスプレイオーディオ Apple CarPlay Android Auto対応  bluetooth スマホ連動 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 シートヒーターダウンヒルアシスト

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    143万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD 4WD デュアルブレーキサポート ナノイー搭載フルオートエアコン オートライト フォグランプ シートヒーター スマートキー エンジンスターター 社外メモリーナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキ LEDヘッド LEDフォグ 前席シートヒーター オートエアコン オートライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 軽自動車

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ ハスラー G ターボ 4WD 

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G レーダーブレーキ キーフリー エンジンプッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車

    本体価格
    157.2万円

  • スズキ ハスラー HYBRID G 3型 全方位カメラナビ スズキ認定中古車

    本体価格
    160万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    198万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト アイドリングストップ プッシュスタート オートライト オートエアコン シートヒーター 電動格納ドアミラー ETC

    本体価格
    86.8万円

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  • ベントレー アズール 6.7 D車 左H

    本体価格
    応談

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    応談

  • ベントレー アズール 6.7 国内正規ディーラー車(コンチネンタルR+アズール計約50台) ピーコックブルーメタリック マグノリアハイドコノリーレザー ピニンファリーナ&マリナーパークウォード 電動ソフトトップ カロッツエリアオーディオ

    本体価格
    1100万円

  • ベントレー アズール D車 右H 

    本体価格
    応談

関東
2325
126.9万円
関西
1207
126.9万円
東海
1381
132万円
北海道
645
141.5万円
九州
1527
123.4万円
東北
953
138.6万円
北陸・甲信越
790
130.1万円
中国
756
130.1万円
四国
403
125万円
地域別台数
関東
4
1100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとアズールのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ベントレー  アズール
128万円197.2万円 新車時価格 4350万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5370×1880×1475
657~658 排気量(cc) 6747
49~64 最高出力(馬力) 389~426
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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