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ハスラーとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとM2コンペティションの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   BMW  M2コンペティション
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 458万円694.7万円
M2コンペティションの相場表を見る
9207 中古車掲載台数 53
  • スズキ ハスラー 660 G 車検6年9月 衝突被害軽減B スマートキー

    本体価格
    101.2万円

  • スズキ ハスラー 660 A オーディオ 横滑り防止装置 CD再生

    本体価格
    100.1万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 

    本体価格
    154万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    137万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済み未使用車 純正9インチナビ

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Fリミテッド 

    本体価格
    118万円

  • スズキ ハスラー 660 G ハイブリッド 社外ナビ ETC

    本体価格
    59.5万円

  • スズキ ハスラー 660 FリミテッドII 社外ナビ地デジRカメラ衝突軽減HIDヘッド

    本体価格
    52.6万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    138.1万円

ピックアップ中古車
  • BMW M2コンペティション BMW M2コンペティション 鍛造AW ワンオーナー

    本体価格
    576.4万円

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    560.1万円

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    本体価格
    588万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 19AW/ナビ/LEDライト/LCI後期モデル

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    580万円

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    本体価格
    598万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック iDrive/黒革/F&Sスカットル/HarmanKardon

    本体価格
    508.8万円

関東
1942
122.7万円
関西
1261
132.2万円
東海
1150
125.6万円
北海道
759
138.5万円
九州
1380
122万円
東北
994
136万円
北陸・甲信越
644
121.8万円
中国
716
128.7万円
四国
361
120.8万円
地域別台数
関東
23
583.5万円
関西
13
584.9万円
東海
6
572万円
北海道
0
---
九州
4
575.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
598.4万円
中国
1
598万円
四国
3
595.3万円

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ハスラーとM2コンペティションのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   BMW  M2コンペティション
128万円197.2万円 新車時価格 873万円1050万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
657~658 排気量(cc) 2979
49~64 最高出力(馬力) 410
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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